川底に大量のカキ殻 手作業による深夜の撤去作業 千葉・浦安市 | 海と日本PROJECT in 千葉県

県葛南土木事務所　湯浅 康弘次長
「河川内での作業のため、水位の低い時期に施工することになる。非出水期といわれるこの時期で潮位が低いタイミングで夜間になるので、この時間帯で施工することにしている」

重機を川に降ろすことができない現場条件のため、撤去はすべて手作業で進められ、潮の満ち引きもあることから限られた時間との勝負になります。

尾頭建設　尾頭 研哉次長
「堆積したカキ殻を人力で掘り下げて、運搬用の小さい入れ物に入れて荷揚げする作業」
「付近に荷揚げ用のクレーンがつけられないので、クレーンのあるところまで川底のカキ殻があり足元が悪い中運搬するのが大変」
「カキ殻を撤去するとヘドロ混じりになるので、どんどん重くなってくるので苦労している」

水質の面から食用には適していないこのカキはなぜ、この川に大量に発生しているのか、専門家に話を伺いました。

千葉工業大学　都市環境工学課　亀田 豊教授
「実は浦安の水域、江戸川の水域、三番瀬、このあたりはカキとか貝類の生息場所としては日本有数の地域と知られている」
「（海の）塩水と川の淡水が交わる境界線ができ、そのあたりにカキの餌となる にごり成分 が濃縮される。カキはそこを好んでどんどん集まってくるので、汽水域＝淡水と開始の交わる地点は生息しやすい場所として考えて間違っていないと思う」

排水機能の低下以外にも懸念点が―

千葉工業大学　都市環境工学課　亀田 豊教授
「もしこの水路が船舶の航行などに重要な水路である場合、非常に危険なので定期的に掘削などする必要があると思う」
「そのほかにも、潮が引いた時にかなり悪臭が生じる場合もあるので、そのあたりも懸念事項になると思う」

この工事は２月中旬まで行われ、撤去されるカキ殻は約５３トンにもなることが見込みまれ、最終的に市内のクリーンセンターで処分されるということです。

尾頭建設　尾頭 研哉次長
「市民の方が安全に暮らせるように心配ないように作業を進めていきたい」